Давно уже слышал о такое проблеме, как стук суппортов на неровной дороге (типа гравия). И что многие решают эту проблему установкой пружинки, держащую задние колодки у автомобиля ОКА. Но так как я езжу практически всегда с включенной музыкой, я как то не обращал на это внимание и думал, что у меня не гремят, что еще не пришло время. И после недавно выложенного кем-то “поста” на эту тему, я решил проверить, есть ли у меня такой дребезг, и при первой же возможности, по дороге на дачу, как раз оказалось подходящее дорожное покрытие типа гравий и с небольшим спуском. Спустился сначала со слегка нажатой педалью тормоза, тишина, а потом с отпущенной и оказалось что у меня тоже такая проблема.
Ну, я не долго думая пошел в ближайший магазин и купил эти пружинки, но так как я точно не знал, как они выглядят, продавец дал мне не те пружинки (от автомобиля ваз 2108, они подлиннее и витков больше), но они в принципе тоже подошли.
По установке оказалось ничего сложного, самое главное просверлить небольшую дырку в верхней части суппорта и изогнуть пружинку, так чтобы подошло. И действительно, эта доработка помогла, теперь не гремят.
Комментарии 98
Красавчик, тоже буду делать) Бесит когда гремит!
все способы перепробовал, этот не самый лучший. Самый лучший я описывал тут. www.drive2.ru/l/460476845175866367/
Спасиб! Не так-то просто, попробую!)
andris699
все способы перепробовал, этот не самый лучший. Самый лучший я описывал тут. www.drive2.ru/l/460476845175866367/
Купил вчера новую скобу и теперь тишина)
Каковы размеры пружины
У меня на л200 так же гримят могуди я тоже так сделать не пробю ли дирку в супорте?
Пока не купил пальцы с резинками и поставил такие же пружины от 2108.
От Оки не нашлось в наличии.
На задние суппорта они не подошли.
Слишком длинные.
На передние — ок.
По образу и подобию.
Но не помогли((
Всеравно гремят.
Поэтому — не панацея
Такая пружина не есть гуд. Процесс раздалбывания только ускорится. Что б не гремели нужны пальцы с резинками!
УЖЕ СДЕЛАЛ) www.drive2.ru/l/460476845175866367/
АА где ты раньше был? Я из-за втулок пальцы целиком покупал!
В закладки. Подпись
Комментарий удалён
У меня на новой при пробеге 15 тыс загремели. Какой там мог быть износ?
да, то был не износ, Приношу извинения.
в закладки)
Комментарий удалён
Не соглашусь, у меня новые диски и новые колодки, замена комплектов направляющих не помогло. Буду мутить пружину.
это не износ, я ошибся. Нашёл причину.
Поделись )
да это вообще оказалось не связано с тормозной системой:) Всего лишь немного откручена была рулевая тяга. Руками шатали, вообще незаметно, а вот при рулении сразу чувствуется. Заметил, когда менял торм диски и колодки. После замены ещё раз всё "прошатал" с пристрастием и заметил. Такие дела.
А у меня супорта гремят, не знаю что делать, и пружинку колхозить не хочется и гремит жееестко.
а что там изношено? Из-за чего люфт?
Сами голову сломали, все новое(((
то есть руками если шатать — ничего не гремит не звенит? Если так, есть одна мысль. Но я не автомеханик конечно, просто заметил одну особенность — на заведённой машине тормозной цилиндр выдвигается немного больше(Хотя это я наблюдал только у себя). Возможно он по какой-то причине не выдвигается в норм положение, остаётся зазор где-то в тормозном механизме. торомзуха на уровне, не загустевшая?
попробуй молотком легонько постучать по боковине шины. если суппорт гремит, что сразу услышишь
SelfStyle
да это вообще оказалось не связано с тормозной системой:) Всего лишь немного откручена была рулевая тяга. Руками шатали, вообще незаметно, а вот при рулении сразу чувствуется. Заметил, когда менял торм диски и колодки. После замены ещё раз всё "прошатал" с пристрастием и заметил. Такие дела.
Был ли люфт на руле?
Это было так давно, что я даже не помню события тех времён) будто это не про меня вообще
На Рестайл не встаёт так((
Привет! А почему не встает?
Тоже загремели, думал подвеске конец пришёл))
и еще, не подскажешь код на эти пружины?)) или их найти не проблема? раз от 8-ки
код не знаю. Найти не проблема, в обычных автозапчастях, для ВАЗ.
а изза чего вообще дребезжит тебе не удалось узнать? просто у меня на Максиме то же такая проблема (скорее всего), но мне сказали проточить у токаря направляйки. Отсюда вопрос, это своеобразный выход из этого положения или это совсем другая проблема?
Я так понимаю, из за того что направляющие сидят не плотно, с люфтом, потому и дребезжат. На некоторых машинах стоят штатные скобы, чтобы не дребезжали, а тут нет. А эти пружины прижимают суппорт и не дают ему болтаться. Слышал, что не надолго хватает, набивка смазкой направляющие.
там в наборе есть толстые пружины а есть тонкие какие ты брал толстые и тонкие
Набор не брал, просто купил в магазине две пружины, а какие они не знаю. Там на фото есть бирка из магазина.
яуже поставил
Это с задних колодок Ваз 2108 нижние .
НА СКОЛЬКО СВЕРЛЫШКА БРАЛ
2мм или 2,5мм непомню
У меня точно такие же пружинки-официалы устраняли эту проблему таким же образом.
))))). Наверное на DRIVE.RU подглядели).
И что сейчас как? Долго так ездишь?
Что как? Как поставил так и езжу, все ОК!
Про это и спрашивал))) Ясно.
а звук именно стука?! или похоже на консервную банку?!
Стук похожий на консервную банку скорее всего неисправность шаровой опоры
нет, я разобрался, это колодка была, приклеил на двухсторонний скотч к суппорту и все гуд)
Всем доброго! ))
Понимаю что тема старая но наболело))
На моём Ёпеле h седан, проявилась такая же проблема, только с передними колодками, машина 11 го года выпуска, покупалась с нуля с салона, исправно обслуживалась у дилера в течении трёх лет, на 50 тысячах (1,5 года службы) дилер менял колодки.
При пробеге где то 80 т. Км началась эта проблема, по крайней меря я ее тогда обнаружил, на очередном ТО (85 т. Км) манагер начал утверждать типа ничего страшного это просто когда меняли не приклеили их к суппортам на манер как балансир на колёса клеятся ! о как ! и типа ни фига страшного до следующей замены колодок всё пучком.))))
Сейчас 103 000 км пробега, по идее надо менять уже эти колодки ну и передние диски, дилер цену объявил мама не горюй – 36 килорублей (пошли они корове в трещину с такой ценой))))
Заехал к знакомым в сервис там сказали что на этих колодках и дисках еще смело можно 15-20 тыщ проехать. но ! дребезжание это просто убивает ! Проверил люфт передних колодок: в горизонтальной плоскости 1- 1,5 мм где то, в вертикальной жуть 3- 5 где то. видно пружина ослабла.
В общем буду сегодня посмотреть )) делать
А то что GM предписывал 2 года назад проверять этот брачок — по инфе от Ptytsa на мобильном
Анна Олегович
Я езжу на Opel Astra GTC Warm Hatch ^_^
Москва
вот я так же выяснила, что имею этот же подарочек. однако получила информацию, что GM уже месяц как выдал предписание дилерам менять по гарантии… факт это или нет — не проверяла еще. но ставить всякие пружинки и прочие картонки желания не имею(((_
Козлы умолчали!
Вывод про дилеров напрашивается сам собой)))))
нашёл у себя пружинки, сделал также. стук пропал. А то было как будто вся подвеска ушатана. Спасибо
зделал как у тебя…не помогло(((((
www.drive2.ru/cars/chevro…/qwerty3/journal/1135852/ а во ещё вроде как идея
у меня тож самое потому как круз слеплен из астры, короче есть ещё слух такой, что там в наших супортах по два направляющихЮ один из них металический, а второй с резиновым уплотнителем, так вот какая была идея, купить комплект направляек на 2 стороны, из комплекта взять направляющие с резиновым уплотнителем, и вставить его вместо металического направляющего, тоесть в итоге получаем два направляйки с уплотнителем, вроде говорят есть эфект
По аналогии фордовской пружины, идея хорошая, потом увидел вот www.drive2.ru/cars/daewoo…ournal/288230376153215835 и понял что зря коммент писал
Проблема стука супортов на многих машинах и на немцах и на японцах, решении много к примеру как тут еже было сделано с пружинкои, 2 вариант замена направляющих на новые (помогает не всегда и не надолго порой), еще вариант выточить направляющие у токоря, еще вариант увидел на гольф клубе с капралона втулку запресовывали туда где ходит направляющие
Как это знакомо. У меня даже видео об этом БЖ есть.
Ага, зашел посмотрел для интереса, смысл тот же.
у меня на пассате такая же проблема. но суть в том, что со временем расжимается пружина, фиксирующая суппорт, и колодки тормозные в суппорте болтаются.
заказал себе за 2 доллара, заменил и забыл!
Здесь проблема не в том что колодки гуляют в супорте, а скоба в направляющей супорта. Такой пружины заводом не предусмотрено было. Меняй скобу и супорт)) как говарится, а как не хочется, ведь он хорошо работает не клинит, только гремит.
я устранял вставив ( забив ) между скобой и супортом толстой резины, стук также пропал.
Я если честно, может и не делал бы ничего. Думал бы что так и должно быть. Но видев, что многие, через одного так делают, решил тоже попробовать и действительно стало тише.
Я всю подвеску можно сказать перетрусил, подрамник, все равно гремит как развалюха, а тут пару косков резины и тишина. Колхоз конечно, но результат есть.
Я всю подвеску можно сказать перетрусил, подрамник, все равно гремит как развалюха, а тут пару косков резины и тишина. Колхоз конечно, но результат есть.
расскажи куда куски резины подпихивать? может фото сделаешь, и на сколько хватило
как так ладошка может дрибезжать?Какой пробег у машины?
Не знаю, как. Может конструктивный недостаток. Пробег 15000, тут практически у всех астроводов такая проблема.
странно, вообще ладошка это неподвижная часть суппорта, подтянуть надо это дело
колхоз
+1
GT300ka
колхоз
Согласен! А что делать!
я отдавал токарю скобы, он растачивал отверстия новые и изготавливал новые направляющие, в моем бортовике есть
завтро тоже займусь, полезным делом=)
А на Волге 31105 пробовал кто так делать ? Задолбала греметь.
просто сходи купи ремкомплект мне помогло без расточки там в комплекте новые направляюшие и резиночки пыльники стоит копейки
а не очково суппорт сверлить?
рано или поздно любая машина станет опелем, хотя крайняя астра цук пестата, да
"рано или поздно любая машина станет опелем" …и только OPEL всегда остаётся машиной на века! проживёт за всех!
Имею такую же проблему, но смотря на фото как-то не эстетически, нет? хотя если такое решение действительно избавляет от этого лязга, то придётся и у себя такое сделать.
+ 1 к вопросу, больше нету никаких решений?
У меня по-другому как вариант:
www.drive2.ru/cars/opel/a…urnal/288230376153160363/
ибо пружинок не нашел подходящих
спасибо, буду дальше собирать инфу
Хотел купить машину… а купил опель…
да уж чего только не сделаешь чтобы опель не гремел… ;)
интересный выход из положения… а что по другому не лечится?
… вот теБе и новый автомобиль …я в шоке … я супорта ставил себе с машины 94 года, они ни звука не издают ))))
ППц автопром … купи машину за 700-800 )))) еще и дырочки сверли потом …
+10000 тачки гавно ты посмотри на износ его тормозных дисков!
они уже под замену…
Да да да )))))
Да о чем говорить машины все новые сервисные, все жиденькие … Ну диски затер малец наверно за 15 тысяч ))))) Может у опеля регламент колодки с дисками менять ? ))
вот я так же выяснила, что имею этот же подарочек. однако получила информацию, что GM уже месяц как выдал предписание дилерам менять по гарантии… факт это или нет — не проверяла еще. но ставить всякие пружинки и прочие картонки желания не имею(((
Спасибо. Взял на заметку.
Передние скобы суппортов заменили по гарантии, Жду когда придут модернизированные скобы на задние и тоже на замену. ;)
Взято на заметку.
Есть и конструктивные недостатки такого решения — продольный износ направляющих из-за натяга пружины. Обычно я устраняю дребезжание направляющих смазывая их спецсмазкой, продается на авторынках, правда при большом износе направляек может и не помочь, тогда только замена. При замене колодок заводом изготовителем зачастую предписана по регламенту смазка направляек, но это делают только на официальных сервисах, в гаражах и на часных СТО этим зачастую пренебрегают или просто не знают о этой процедуре.
Вообще за идею и исполнение 5+, все выше сказанное просто для справки))))
продольный износ от пружинки? А ничего, что направляющие очень сильно напрягаются когда колодка прижимается ими во время торможения?
+1
ko6ey
Есть и конструктивные недостатки такого решения — продольный износ направляющих из-за натяга пружины. Обычно я устраняю дребезжание направляющих смазывая их спецсмазкой, продается на авторынках, правда при большом износе направляек может и не помочь, тогда только замена. При замене колодок заводом изготовителем зачастую предписана по регламенту смазка направляек, но это делают только на официальных сервисах, в гаражах и на часных СТО этим зачастую пренебрегают или просто не знают о этой процедуре.
Вообще за идею и исполнение 5+, все выше сказанное просто для справки))))
расскажи подробнее, что за смазка ?
static.anlas.ru/files/8a6…259/02/9e/504f62e786.jpeg
отлично получилось, а звук такой типа металический
Вроде не плохо, да металлический.
то неловкое чувство, когда ВАЗ 2108 оказался технологичнее астры J
+1))
Выражение "отечественный автомобиль" не является ругательным в Германии :)
GeniusMan
то неловкое чувство, когда ВАЗ 2108 оказался технологичнее астры J
))))) cто пудов
GeniusMan
то неловкое чувство, когда ВАЗ 2108 оказался технологичнее астры J
на тазе тормозная система lucas вообще то
GeniusMan
то неловкое чувство, когда ВАЗ 2108 оказался технологичнее астры J
На ВАЗ — эта пружинку для барабанных тормозов, так что сказать технологичнее — у меня бы язык не повернулся ;)
А метод хорош — гораздо интереснее чем ждать и записываться… другой вопрос, что с такими доработками — можно легко лишиться гарантии…
Был у официалов с пружинками, они заценили и сказали молодец, клево придумал ;)
Гарантия тут не причем